减震器主要是可以da限度缓冲汽车的高度的移动、节约能量，减少风阻，天语减震器，减轻汽车变化带来的对轮胎的冲击。
不更换已经坏的减震器，会增加耗油，出现啃胎现象，以及就是导致车辆悬架变形了---的话。假如你不想后续出现连锁的反应，08威驰减震器，需要支付更多修理费用的话，面对已经坏的减震器可以不换。
减震器已经出现问题的车主，需要尽早进行检查更换处理。这可不是小问题啊，减震器，这和我们的安全有着莫大的关系。
比如行车时明显的感觉到颠簸较重，有异响，弹跳幅度很大异响。且车辆拐弯时，会出现不同程度侧倾，---漏油还是换了吧，13新蒙迪欧减震器，安全考虑。
如今减震器又分油压和充气两种。由于减震器在压缩行程中减震器杆会进入上腔室占据一部分空间，使得上腔室体积小于下腔室，多余的油得有地儿去，要么减震器就压---。所以油压减震器有一个储油腔，压缩时多余的油流入储油腔。充气式则有一个气室，里面有氮气，气体可以压缩，多余的压缩气体空间就不需要储油腔。目前车用减震器都以充气式为主流，但是这种减震器加工精度要求高，也比较娇贵，没有储油腔保护，所以外筒壳变形了活塞就卡住了，也就废了。
汽车减震器又叫振动阻尼器，在汽车很多部位都有使用，如悬架、座椅、驾驶室等，主要起到缓冲和减震的作用，以提高汽车行驶的平稳性。从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，不过近还出现一种电控减震器。按其结构，则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为：.单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。目前汽车市场上多以单筒和双筒液压减震器为主。
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