13新蒙迪欧减震器-恒瑞德汽车减震器-减震器

减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是降低车身和与其相关的机械组件受到由于路面不平而引起的振动的影响。

减震器是如何工作的？

悬架的每次运动：装在活塞上的镀铬合金杆沿着充满油液的减震器油缸上下移动。每次车轮上下运动时，活塞在油缸内也上下移动。当活塞在油缸内运动时，由于油液流过限流阀时受到限流作用，减震器，使活塞速度减慢。油液通过限流阀c在a区与b区之间流动。从而获得缓冲减震作用。

详细大家对弹簧和减震器都不会陌生，它们是在机械系统中随处可见，当然在汽车悬挂里面也是主要的功能零件，它们的重要性---，在底盘调校过程中针对它们的匹配也是工作重点，下面开始今天的学习。对于一个给定的轮距和车速，蒙迪欧减震器，前后频率的分配需要考虑xiao化的俯仰运动，13新蒙迪欧减震器，当通过一个减速带时，通常后轴的频率要高于前轴约10%-20%，对于一般乘用车来说，乘坐舒适性要高于车辆的性能，与此同时需要---的阻尼比；对于赛che来说，更高的前轴ride频率，将会带来更快的响应速度在进入弯道时.